Авиасалон МАКС

В Индии изучат применение eVTOL для медицинской логистики Вторая по объёму авиаперевозок индийская авиакомпания Air India и японские компании SkyDrive и Suzuki Motor подписали меморандум о взаимопонимании для совместного изучения возможности использования eVTOL в системе медицинской логистики Индии. В рамках соглашения стороны намерены провести технико-экономическое исследование, которое должно определить перспективы применения электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки для перевозки медицинских грузов. В рамках проекта планируется оценить требования к эксплуатации таких аппаратов, возможные маршруты, потребную инфраструктуру и условия интеграции eVTOL в существующую транспортную систему страны. По замыслу участников, воздушные аппараты нового типа смогут использоваться для ускоренной доставки медикаментов, образцов для лабораторных исследований и других медицинских грузов, особенно в районах с ограниченной транспортной доступностью. SkyDrive и Suzuki уже связывает тесное сотрудничество в сегменте eVTOL — первая из компаний разработала летательный аппарат SD-05, который вторая выпускает на своих производственных мощностях. Вместе с тем Air India имеет большой опыт в сфере авиаперевозок и организации воздушного движения. "Это сотрудничество объединяет экспертизу Air India, инновационные разработки SkyDrive и инженерный опыт Suzuki для изучения новых решений в области воздушной мобильности", — отметили в Air India. На первом этапе партнёры сосредоточатся на анализе практической применимости eVTOL в Индии. Решение о дальнейшем развитии проекта будет принято после завершения этого этапа исследования. Фото: Air India / SkyDrive #Постфактум #Индия #AirIndia #SkyDrive #Suzuki #eVTOL #новаяавиация Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм

Завершён первый этап испытаний БПЛА Nomad 100 Компания Sikorsky, входящая в корпорацию Lockheed Martin, завершила начальный этап наземных и лётных испытаний беспилотного летательного аппарата вертикального взлёта и посадки Nomad 100, создаваемого в рамках программы EVADE (Early VTOL Aircraft Demonstration) агентства передовых оборонных разработок Пентагона (DARPA). Как заявили в Sikorsky, пройденные испытания подтвердили работоспособность платформы и позволили перейти к следующему этапу, который будет проходить на государственном испытательном полигоне. Там аппарат выполнит серию полётов по более сложным сценариям для проверки его возможностей в условиях, приближенных к боевым реальной эксплуатации. Nomad 100 выполнен по схеме “крыло с принудительным обдувом”. Аппарат способен взлетать и садиться вертикально, а затем переходить в горизонтальный режим полёта “по-самолётному”, с использованием подъёмной силы крыла. При этом воздушный поток от несущих винтов обдувает крыло, увеличивая его подъёмную силу на малых скоростях и во время переходных режимов полёта. Беспилотник оснащён системой автоматического управления, позволяющей ему выполнять взлёт, полёт по маршруту, обход препятствий и посадку без участия оператора. "Завершение первого этапа испытаний Nomad 100 подтверждает зрелость нашей технологии и открывает путь к дальнейшим испытаниям в рамках программы EVADE", — заявил вице-президент Sikorsky по перспективным программам Рич Бентон. По его словам, проект должен обеспечить военным новую беспилотную платформу, способную сочетать вертикальный взлёт и посадку с высокой скоростью, автономностью и возможностью выполнять задачи без аэродромной инфраструктуры. Программа EVADE направлена на разработку семейства беспилотных аппаратов вертикального взлёта и посадки для выполнения разведывательных, транспортных и ударных задач. Фото / Видео: Lockheed Martin #Постфактум #LockheedMartin #DARPA #EVADE #Nomad100 #БПЛА #испытания Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм