AviaNews

🇺🇸 Лёгкий самолёт совершил аварийную посадку на автомагистраль во Флориде В американской Пенсаколе, штат Флорида самолёт Piper PA-28 Cherokee Warrior (б/н N41622), принадлежащий лётной школе Pensacola Air Flight School, был вынужден совершить экстренную посадку прямо на автомагистраль Interstate I-10. На борту находились пилот-инструктор и 21-летняя пилот–стажёр. По предварительным данным причиной стала техническая неисправность двигателя, возникшая во время возвращения самолёта на базу. Инцидент произошёл около 10 часов утра. Посадка попала на видео, которое снял видеорегистратор грузовика. Несмотря на то что самолёт приземлился на оживлённую трассу, обошлось без столкновений с автомобилями. По данным Патрульной службы Флориды, никто на земле не пострадал. Судя по видео, людям в самолёте можно праздновать второй день рождения – расхождение с конструкцией над шоссе, на которой устанавливаются знаки, было минимальным, а в условиях аварийной посадки с отказом... это оба родились в рубашках. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲

🇧🇷 Eve Air впервые испытала переход от вертикального к горизонтальному полёту своего eVTOL Компания Eve Air Mobility, входящая в группу Embraer, сообщила об успешном выполнении первого частичного переходного полёта своего электрического аэротакси. Во время испытаний впервые был задействован задний толкающий винт, отвечающий за переход от режима висения к полёту с использованием подъёмной силы крыла. Ранее в мае Прототип успешно отработал режимы висения и полёта на малых скоростях. Полёт продолжался 3 минуты 9 секунд. eVTOL-аппарат достиг скорости 30 узлов, пролетел около 1,6 км и поднялся на высоту 90 футов (около 27 м). Толкающий винт работал с частотой до 1200 об/мин. Переходный режим считается одним из самых сложных этапов при разработке eVTOL, поскольку именно в этот момент аппарат переходит от вертикального полёта к обычному самолётному. В ближайшие недели Eve планирует расширить программу испытаний, увеличить диапазон скоростей и приступить к более сложным переходным полётам. 🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲

🇮🇳 Индия не будет закупать Су-57, сосредоточившись на программе AMCA Сообщается, что Нью-Дели решил не закупать российские истребители Су-57Э, несмотря на предложение российской стороны по организации их производства в Индии с передачей технологий. Вместо этого индийские власти сосредоточатся на разработке национального малозаметного истребителя AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft), который должен стать первым самолётом пятого поколения индийской разработки. Решение подтвердил секретарь Минобороны Индии Раджеш Кумар Сингх Такое решение соответствует государственной программе технологической независимости Atmanirbhar Bharat, но имеет и обратную сторону. Первый полёт AMCA ожидается лишь к концу десятилетия, а поступление самолёта на вооружение - только к середине 2030-х годов. Всё это время ВВС Индии будут вынуждены обходиться без собственного истребителя пятого поколения, тогда как Китай продолжает наращивать флот J-20 и уже работает над самолётами следующего поколения. По различным оценкам ВВС КНР уже располагают около 350 J-20, а к 2030 году их число может приблизиться к тысяче. Пакистан, в свою очередь, планирует закупить 40 китайских J-35. Россия активно предлагала Су-57Э Индии, обещав не только продажу самолётов, а локализацию производства на мощностях HAL с передачей технологий. Президент Владимир Путин во время встречи с премьер-министром Индии Нарендрой Моди в декабре 2025 года обсуждал идею совместного выпуска. Предложение предусматривало поставку двух-трёх эскадрилий (до 40 машин) как временное решение до появления AMCA. Чтобы компенсировать этот разрыв, Индия продолжит выпуск Tejas Mk1A, разработку Tejas Mk2, модернизацию Су-30МКИ и реализацию программы MRFA по закупке 114 новых истребителей поколения 4,5. Решение отказаться от Су-57 также связывают с "негативным опытом" участия в совместной программе FGFA, из которой Индия вышла в 2018 году, сославшись на вопросы к характеристикам самолёта и экономике проекта. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲